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長(zhǎng)沙紅旗路高架橋主線順利貫通，預(yù)計(jì)明年4月通車

本報(bào)長(zhǎng)沙訊10月經(jīng)過(guò)20小時(shí)的長(zhǎng)沙車緊張施工，紅旗路高架橋主線最后一跨箱梁混凝土的紅旗澆筑完成，大橋順利實(shí)現(xiàn)合龍，架橋武威大橋防撞塊設(shè)施這標(biāo)志著連通雨花大道與繞城高速的主線紅旗路高架橋主線貫通。記者從長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目公司了解到，順利紅旗路高架橋預(yù)計(jì)將于2022年4月通車，貫通屆時(shí)雨花大道、預(yù)計(jì)月通湘府路與繞城高速將形成互通，明年車輛可從紅旗路行至繞城高速。長(zhǎng)沙車

記者在現(xiàn)場(chǎng)見(jiàn)到，紅旗目前紅旗路高架橋的架橋橋梁主體部分已經(jīng)全部建設(shè)完成，建設(shè)工人正在進(jìn)行橋面鋪裝和安裝防撞護(hù)欄。主線“部分橋面的順利調(diào)平層已經(jīng)鋪設(shè)完，上面還要繼續(xù)做防水層和鋪設(shè)瀝青等等。貫通”長(zhǎng)沙城發(fā)集團(tuán)項(xiàng)目公司紅旗路項(xiàng)目經(jīng)理趙志亞介紹，預(yù)計(jì)月通武威大橋防撞塊設(shè)施接下來(lái)還有附屬設(shè)施的安裝、以及標(biāo)識(shí)標(biāo)線的安裝等等。

紅旗路（戰(zhàn)備路-繞城高速）高架橋工程北起雨花大道，與湘府路高架形成互通，南至繞城高速，全長(zhǎng)3.6公里，按城市快速路設(shè)計(jì)，主線雙向六車道，設(shè)計(jì)時(shí)速60Km/h，輔路雙向8車道，設(shè)計(jì)速度為40Km/h。全線共設(shè)置3對(duì)平行匝道，并在繞城高速相交處設(shè)置互通立交與既有繞城高速跳馬收費(fèi)站連接。

項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來(lái)，為確保項(xiàng)目按期實(shí)現(xiàn)通車目標(biāo)，建設(shè)單位不斷優(yōu)化施工方案，合理安排施工計(jì)劃，僅用近13個(gè)月的時(shí)間順利完成主線貫通。大橋主體完工后下一步將進(jìn)行防撞護(hù)欄、橋面鋪裝等附屬結(jié)構(gòu)施工，力爭(zhēng)早日完工通車。

紅旗路是長(zhǎng)沙城東一條南北向的城市主干道，快速串聯(lián)起星沙、長(zhǎng)沙高鐵南站、紅星全球農(nóng)批中心和繞城高速等，是該片區(qū)南北向重要的交通走廊。

“以前高鐵片區(qū)前往跳馬的話要途經(jīng)萬(wàn)家麗高架、時(shí)代陽(yáng)光大道等路段，大約需要40分鐘?！壁w志亞介紹，紅旗路高架建成通車后，前往跳馬全程無(wú)紅綠燈，大約只需要10分鐘。另外，從高鐵站去往河西也可以途經(jīng)紅旗路高架直接上繞城高速，避開(kāi)城區(qū)擁堵路段。

項(xiàng)目建成后，湘府路與繞城高速將形成快速互通，車輛從紅旗路可以直接上繞城高速，成為激活長(zhǎng)沙東南部發(fā)展動(dòng)力的交通“大動(dòng)脈”。未來(lái)紅旗路還將繼續(xù)南延，與已建成的洞株路對(duì)接，從而加速長(zhǎng)株潭一體化融城步伐。

瀟湘晨報(bào)記者黎棠通訊員周軼群

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