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施工電梯防護(hù)架安全專項(xiàng)施工方案

一、施工工程概況

項(xiàng)目位于四川省郫縣，電梯占地264.45畝，防護(hù)浙江復(fù)合防撞設(shè)施供應(yīng)商容積率4.總建筑面積90.26萬m其中地上68.86萬㎡，架安地下21.4萬㎡，全專屬于特大型綜合型商業(yè)住宅建筑群體，項(xiàng)施集商業(yè)、工方辦公、施工住宅等功能為一體，電梯分為首開區(qū)、防護(hù)3區(qū)、架安4區(qū)和大商業(yè)4個(gè)地塊，全專建筑抗震設(shè)防烈度7級(jí)。項(xiàng)施

本方案適用于大商業(yè)區(qū)4棟塔樓施工電梯運(yùn)料平臺(tái)的工方搭設(shè)。4棟塔樓為框架核心筒結(jié)構(gòu)形式，施工分別為13樓（28層，96.75米）、2樓（27層，97.5米），現(xiàn)場(chǎng)道路寬闊，臨近市政道路，利于材料運(yùn)送及后期使用

二、編制依據(jù)

三、施工電梯防護(hù)架架體設(shè)計(jì)

施工電梯防護(hù)架設(shè)計(jì)

施工電梯防護(hù)架平面設(shè)計(jì)

施工電梯防護(hù)架剖面設(shè)計(jì)

四、施工準(zhǔn)備及計(jì)劃

技術(shù)準(zhǔn)備

1.技術(shù)人員編制相應(yīng)技術(shù)專項(xiàng)方案并按公司及業(yè)主要求進(jìn)行方案評(píng)審和審核，經(jīng)各方同意后再實(shí)施；

2.技術(shù)部在方案審核完成后，應(yīng)在方案實(shí)施前及時(shí)對(duì)項(xiàng)目各管理人員及相應(yīng)勞務(wù)管理人員進(jìn)行方案技術(shù)交底；

3.技術(shù)、商務(wù)、工程部人員應(yīng)熟悉圖紙，保證方案中計(jì)劃搭設(shè)平面圖與施工現(xiàn)場(chǎng)情況一致；

4.施工測(cè)量和檢查復(fù)核：在開工前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有完成構(gòu)件進(jìn)行復(fù)測(cè)，其內(nèi)容包括檢查和復(fù)核控制點(diǎn)、軸線等，并作好記錄。

人員準(zhǔn)備

樓棟號(hào)

工種

人數(shù)

單位名稱

1工字鋼

24根（每一棟）

每一根3米

4

鋼絲繩

Φ15.5鋼絲繩

16根（每一棟）

懸挑式運(yùn)料平臺(tái)

5

吊環(huán)

A18圓鋼

16個(gè)（每一棟）

懸挑式運(yùn)料平臺(tái)

器械、設(shè)備計(jì)劃

序號(hào)

名稱

數(shù)量

備注

1

塔吊

4臺(tái)

運(yùn)輸工字鋼、鋼管等材料

2

汽車吊

1臺(tái)

材料轉(zhuǎn)運(yùn)

進(jìn)度計(jì)劃

五、進(jìn)場(chǎng)材料要求

型鋼

型鋼的材質(zhì)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700或《低合金高強(qiáng)度結(jié)構(gòu)鋼》GB/T1591的規(guī)定。采用型號(hào)為18#工字鋼，主要長(zhǎng)度為3m，用于懸挑層腳手架底部懸挑承載架體重力，嚴(yán)格除銹，刷防銹漆，表面刷防銹漆。

鋼絲繩

懸挑架體的鋼絲繩采用直徑15.5的鋼絲繩，材質(zhì)為碳素鋼，主要用于輔助懸挑工字鋼承受上部架體的重力。鋼絲繩不應(yīng)有生銹、點(diǎn)蝕、鋼絲松弛狀態(tài)，同一根鋼絲上不得有2處斷絲。

鋼管

應(yīng)采用現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《直縫電焊鋼管》GB/T13793或《低壓流體輸送用焊接鋼管》GB/T3091中規(guī)定的Q235普通鋼管，鋼管的剛才質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《碳素結(jié)構(gòu)鋼》GB/T700中Q235級(jí)鋼的規(guī)定，本工程鋼管采用48*3.6鋼管，進(jìn)場(chǎng)后必須報(bào)檢驗(yàn)證明，鋼管材質(zhì)為Q2A級(jí)鋼，進(jìn)場(chǎng)時(shí)嚴(yán)格檢查材料質(zhì)量，壁厚不夠等嚴(yán)禁用于現(xiàn)場(chǎng)施工。

新鋼管應(yīng)有產(chǎn)品質(zhì)量合格證及質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告，鋼管表面應(yīng)平直光滑，不應(yīng)有裂縫、結(jié)疤、分層、錯(cuò)位、硬彎、毛刺、壓痕和深的劃痕。鋼管壁厚及外徑偏差不應(yīng)大于-0.5mm，端面偏差不應(yīng)大于1.7mm。

舊鋼管表面銹蝕深度應(yīng)小于0.5mm，彎曲變形各種桿件鋼管的浙江復(fù)合防撞設(shè)施供應(yīng)商端部彎曲l≤1.5m時(shí)，不應(yīng)大于5mm。立桿鋼管彎曲當(dāng)3ml≤4mm時(shí)，不應(yīng)大于12mm；當(dāng)4ml≤6m時(shí)，不應(yīng)大于20mm;水平桿斜桿的彎曲l≤6m，不應(yīng)大于30mm。

扣件

扣件包括直角扣件、旋轉(zhuǎn)扣件、對(duì)接扣件及其附件、T型螺栓、螺母、墊圈等。扣件式鋼管腳手架應(yīng)采用可鍛鐵制作的扣件，其材質(zhì)應(yīng)符合現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《鋼管腳手架扣件》（GB15831）的規(guī)定，其附件的制造材料應(yīng)符合GB779中A3鋼的規(guī)定，螺紋應(yīng)符合GB181《普通螺紋》的規(guī)定，墊圈應(yīng)符合GB76《墊圈》的規(guī)定?？奂c鋼管的貼合面必須完好不變形，扣件扣緊鋼管時(shí)接觸良好，扣件活動(dòng)部位應(yīng)能靈活轉(zhuǎn)動(dòng)，旋轉(zhuǎn)扣件的旋轉(zhuǎn)面間小于1mm，扣件表面應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

腳手架采用的扣件，在螺栓擰緊扭力矩達(dá)65N·m時(shí)，不得發(fā)生破壞?？奂?yàn)收應(yīng)符合下列規(guī)定：新扣件應(yīng)有生產(chǎn)許可證、法定檢測(cè)單位的測(cè)試報(bào)告和產(chǎn)品質(zhì)量合格證；舊扣件使用前應(yīng)進(jìn)行質(zhì)量檢查，有裂縫、變形的嚴(yán)禁使用，出現(xiàn)滑動(dòng)的螺栓必須更換；新舊扣件均應(yīng)進(jìn)行防銹處理。

安全網(wǎng)

密目式安全立網(wǎng)：選用尺寸寬1.5m，長(zhǎng)6m，環(huán)扣間隔0.45m,網(wǎng)目密度≥2000目/100cm應(yīng)使用綠色阻燃安全網(wǎng)，對(duì)于破損、雜物殘留或顏色不一致的密目網(wǎng)嚴(yán)禁用于外架立面防護(hù)。

六、施工工藝

1.工藝流程

落地式運(yùn)料平臺(tái):

連墻件預(yù)埋→架體基礎(chǔ)施工→搭設(shè)立桿、橫桿→架體防護(hù)、層門及斜坡道搭設(shè)→架體驗(yàn)收使用→架體監(jiān)測(cè)→架體拆除

懸挑式運(yùn)料平臺(tái)：

連墻件預(yù)埋→預(yù)埋工字鋼錨環(huán)及鋼絲繩吊環(huán)→制作、安裝工字鋼→搭設(shè)立桿、橫桿→鋼絲繩卸荷→架體防護(hù)、層門及斜坡道搭設(shè)→架體驗(yàn)收使用→架體監(jiān)測(cè)→架體拆除

2.施工方法

2.1落地式架體搭設(shè)方法

（1）落地式架體的基礎(chǔ)施工：

搭設(shè)立桿之前，需對(duì)基礎(chǔ)進(jìn)行硬化，采用C20混凝土澆筑，厚度100mm，立桿底部墊設(shè)100*100*15mm模板。

（2）落地式架體搭設(shè)方法：參照懸挑式架體搭設(shè)施工方法

2.2懸挑式架體搭設(shè)方法

2.2.連墻件預(yù)埋

連墻件采用2步2跨，豎向間距（按層高取）3.15米，水平間距1.8米；

為了增強(qiáng)腳手架的側(cè)向剛度及穩(wěn)定性，在外腳手架與建筑物之間設(shè)置連接桿,連接采用雙扣件連接形式。然后此連墻件與外側(cè)立桿通過短橫桿拉結(jié)。

1）在每層的結(jié)構(gòu)邊梁上預(yù)埋600mm，外露300mm，連墻桿用短鋼管制成，長(zhǎng)度1000mm，一端用扣件固定于腳手架的立桿上，另一端預(yù)埋鋼管相連，梁上連墻鋼管在澆筑混凝土?xí)r需及時(shí)插入。

2）連接桿盡可能設(shè)置在立桿與大、小橫桿的連接處，與腳手架架體垂直，如在規(guī)定的位置上設(shè)置有困難，應(yīng)在鄰近點(diǎn)補(bǔ)足。

連墻件與腳手架連接的一端須稍微下斜，不容許向上翹起。

每層外架往上接高時(shí)，接搭設(shè)完該處的立桿、大橫桿、小橫桿后，應(yīng)及時(shí)設(shè)置連墻件。

2.2.預(yù)埋工字鋼錨環(huán)

在六、十二、十八、二十四層進(jìn)行一級(jí)鋼?20圓鋼錨環(huán)預(yù)埋，并與結(jié)構(gòu)有效連接，預(yù)埋錨環(huán)時(shí)，錨環(huán)兩側(cè)均應(yīng)增加一根長(zhǎng)1.5米的?18的加強(qiáng)鋼筋，貫通該預(yù)埋U型環(huán)。

2.2.預(yù)埋鋼絲繩吊環(huán)

鋼絲繩的拉環(huán)經(jīng)計(jì)算選用?18一級(jí)鋼，在上層樓板鋼筋綁扎時(shí)預(yù)埋設(shè)在建筑物邊梁外邊緣（如下圖所示），在混凝土強(qiáng)度達(dá)到75%后方可在上面固定鋼絲繩。

2.2.搭設(shè)立桿、橫桿

起步立桿長(zhǎng)為4m和6m（將接頭錯(cuò)開），以后均用6m桿。采用對(duì)接扣件連接立桿接頭，兩個(gè)相鄰立桿接頭不能設(shè)在同步同跨內(nèi)；各接頭中心距主節(jié)點(diǎn)≤500mm。

最高處立桿頂端高出頂層操作層不小于1.5m。

連接立桿的橫桿長(zhǎng)度為1.0m，布置在立桿內(nèi)側(cè)，步距1.5m，與立桿交接處用直角扣件連接，不得遺漏。底部設(shè)置掃地桿，距地200mm，與連墻件相連的短橫桿盡可能設(shè)置在立桿與大橫桿的連接處，采用雙扣件連接形式。

2.2.鋼絲繩安裝

通過預(yù)埋的吊環(huán)位置，鋼絲繩直徑為?15.一端固定在工字鋼懸挑端端部，另一端固定在上層樓板邊梁上面埋設(shè)的鋼筋吊環(huán)上實(shí)現(xiàn)卸荷目的。

2.2.架體防護(hù)、層門及斜坡道搭設(shè)

鋼絲繩安裝完成后按照施工電梯樓層防護(hù)層門，并在平臺(tái)兩側(cè)各設(shè)置一道防護(hù)欄桿，側(cè)面采用模板封閉，高度同防護(hù)欄桿，并與防護(hù)桿固定。

斜坡道采用50mm厚3000*25mm的木腳手板鋪設(shè)在結(jié)構(gòu)上，再將15mm厚模板固定在木腳手板上，并進(jìn)行適度放坡，用于手推車通過。

2.2.架體驗(yàn)收使用

架體每層搭設(shè)完畢后，應(yīng)由生產(chǎn)經(jīng)理組織勞務(wù)隊(duì)、安全部、技術(shù)部及監(jiān)理單位共同驗(yàn)收，并在驗(yàn)收表簽字后方可投入使用，驗(yàn)收不合格，應(yīng)立即整改。

2.2.架體監(jiān)測(cè)

為保證架體的安全穩(wěn)固，滿足施工使用要求，避免發(fā)生超出規(guī)范要求的沉降、坍塌事故以及架體失穩(wěn)情況發(fā)生，須對(duì)架體進(jìn)行有效沉降觀測(cè)及全面監(jiān)測(cè)，及時(shí)進(jìn)行調(diào)整加固。

每層設(shè)置一個(gè)監(jiān)測(cè)點(diǎn)，由施工現(xiàn)場(chǎng)專職安全員，對(duì)施工過程架體安全進(jìn)行監(jiān)控，主要監(jiān)測(cè)內(nèi)容為基礎(chǔ)沉降及鋼管變形、架體垂直度情況、架體搭設(shè)過程中加高情況、施工荷載情況。每20米沉降變形按高度的0.1%進(jìn)行控制，預(yù)警值為2cm，垂直度按高度的0.3%進(jìn)行控制，預(yù)警值為5cm，當(dāng)達(dá)到預(yù)警值時(shí)應(yīng)停止使用，采取應(yīng)急措施，并組織相關(guān)人員研究處理，在確保安全的情況下對(duì)架體進(jìn)行加固。

當(dāng)架體搭設(shè)至20m頂標(biāo)高時(shí)開始第一次監(jiān)測(cè)，以后施工過程中每月進(jìn)行兩次監(jiān)測(cè)，當(dāng)發(fā)現(xiàn)監(jiān)測(cè)變形數(shù)值較大接近預(yù)警值時(shí)，應(yīng)加大監(jiān)測(cè)頻率。

2.2.架體拆除

（1）、拆除作業(yè)應(yīng)按確定的程序進(jìn)行拆除：防護(hù)板→防護(hù)欄桿→鋼絲繩→小橫桿→大橫桿→立桿→連墻件（每段懸挑腳手架的懸挑工字鋼及卸荷鋼絲繩待其上排腳手架全部拆完，才開始拆除）。

（2）、不準(zhǔn)分立面拆除或在上下兩步同時(shí)拆除，做到一步一清，一桿一清。

（3）、拆立桿時(shí)，要先抱住立桿再拆開最后兩個(gè)扣件。拆除大橫桿、斜撐時(shí)，應(yīng)先拆中間扣件，然后托住中間，再解端頭扣件。

（4）、所有連墻桿及鋼絲繩必須隨腳手架拆除同步下降，嚴(yán)禁先將連墻件和鋼絲繩整層或數(shù)層拆除后再拆腳手架，分段拆除高差不應(yīng)大于兩步，如高差大于兩步，應(yīng)增設(shè)連墻件加固。

（5）、拆除后架體的穩(wěn)定性不被破壞，如附墻桿被拆除前，應(yīng)加設(shè)臨時(shí)支撐防止變形，拆除各標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)，應(yīng)防止失穩(wěn)。

（6）、當(dāng)腳手架拆至下部最后一根長(zhǎng)鋼管的高度時(shí)，應(yīng)先在適當(dāng)位置搭臨時(shí)拋撐加固，后拆除連墻件。

（7）、拆除前應(yīng)檢查架子上的材料,雜物是否清理干凈,拆下的材料轉(zhuǎn)到上面樓層,嚴(yán)禁從高空拋擲。下面樓層一定要搭設(shè)水平安全網(wǎng)，搭、拆架子均應(yīng)劃出安全區(qū)，設(shè)置警戒標(biāo)志并用尼龍繩圍攔，在地面安排專人負(fù)責(zé)警戒。

七、防雷接地措施

腳手架應(yīng)安裝防雷裝置，防雷裝置的沖擊接地電阻值控制在4歐姆內(nèi)；腳手架立桿頂端做避雷針，可用直徑25～32㎜、壁厚不小于3㎜的鍍鋅鋼管或直徑12㎜的鍍鋅鋼筋制作，與腳手架立桿頂端焊接，高度不小于1米；將腳手架所有最上層的大橫桿全部接通，形成避雷網(wǎng)絡(luò)。

接地板用不小于Φ20的圓鋼，水平接地板可用厚度不小于4㎜,寬25～40㎜的角鋼制作。接地板的設(shè)置，可按腳手架的長(zhǎng)度每50米（或小于50米）設(shè)置一個(gè)，接地板埋入地下的最高點(diǎn)應(yīng)深入地下不小于500。

接地線可采用直徑不小于8㎜的圓鋼或厚度不小于4㎜的扁鋼，接地線的連接應(yīng)保證接觸可靠，在腳手架的下部連接時(shí)，應(yīng)用兩道螺栓卡箍，并加設(shè)彈簧墊圈，以防松動(dòng)。保證接觸面不小于10㎝2,連接時(shí)將接觸面的油漆及氧化層清除，使其露出金屬光澤，并涂以中性凡士林，接地線與接地板的連接應(yīng)采用焊接，焊縫長(zhǎng)度應(yīng)大于接地線直徑的6倍或扁鋼寬度的2倍。

接地裝置完成后，要用電阻表測(cè)定電阻是否符合要求。接地板的位置，應(yīng)選擇人們不易走到的地方，以避免和減少跨步電壓的危害和防止接地線遭機(jī)械損傷，同時(shí)應(yīng)注意與其它金屬物或電纜之間保持一定距離（一般不小于3米），以免發(fā)生擊穿危害，在施工期間遇有雷雨時(shí)，腳手架上的操作人員應(yīng)立即撤離到安全地方。

八、驗(yàn)收規(guī)定及質(zhì)量保證措施

腳手架搭設(shè)完成后應(yīng)由生產(chǎn)經(jīng)理組織勞務(wù)隊(duì)、安全部、技術(shù)部及監(jiān)理單位共同驗(yàn)收，并在驗(yàn)收表簽字后方可投入使用。腳手架驗(yàn)收合格后應(yīng)制作驗(yàn)收標(biāo)識(shí)標(biāo)牌，并懸掛在腳手架上。

構(gòu)配件允許偏差

腳手架搭設(shè)的允許偏差和檢驗(yàn)方法

扣件擰緊抽樣檢查數(shù)目及質(zhì)量判定標(biāo)準(zhǔn)

序號(hào)

檢查項(xiàng)目

安裝扣件數(shù)(個(gè))

抽檢數(shù)量

允許的不合格數(shù)

1

連墻立桿與縱(橫)向水平桿或剪刀撐的扣件；接長(zhǎng)立桿、縱向水平桿或剪刀撐的扣件

3000

50

5

2

連接橫向水平桿與縱向水平桿的扣件(非主節(jié)點(diǎn)處)

3000

50

10

九、安全文明保證措施

搭設(shè)、拆除措施

1）在腳手架使用期間，任何桿件需拆除時(shí)應(yīng)先報(bào)主管部門批準(zhǔn)后才能實(shí)施。

2）同一單位工程的外腳手架不得采用兩種或兩種以上的架體材料搭設(shè)。

3）為確保搭設(shè)、拆除過程中無安全事故，除做好事前安全交底、事中全程監(jiān)督等工作，還應(yīng)做好樓棟周邊防護(hù)，做到即使有墜物也不會(huì)危及他人。因此在拆除腳手架之前應(yīng)做好以下幾點(diǎn)防護(hù)措施：

3.1拆除前，安全管理人員需向拆架施工人員進(jìn)行書面安全交底工作（交底必須有接受人簽字）。

3.2拆除前，班組要學(xué)習(xí)安全技術(shù)操作規(guī)程，班組必須對(duì)拆架人員進(jìn)行安全交底，交底要有記錄，交底內(nèi)容要有針對(duì)性，拆架子的注意事項(xiàng)必須講清楚。

3.3拆架前設(shè)置警戒區(qū)，沒有安全員在場(chǎng)，未經(jīng)項(xiàng)目工程部書面簽發(fā)的通知單，外架不準(zhǔn)拆除。

3.4架體拆除程序應(yīng)由上而下，按層按步拆除，先清理結(jié)構(gòu)邊上的雜物。按拆架原則先拆后搭的桿料。鋼絲繩、連墻件不準(zhǔn)一次性全部拆除，要求架體拆到哪一層，鋼絲繩、連墻件拆到哪一層。

3.5拆桿和放桿時(shí)必須由3人協(xié)同操作、拆大橫桿時(shí)，應(yīng)由站在中間的人將桿順下傳遞，下方人員接到桿拿穩(wěn)拿牢后，上方人員才準(zhǔn)松手，嚴(yán)禁往下亂扔腳手料具。

3.6拆架人員必須系安全帶，拆除過程中，應(yīng)由工長(zhǎng)擔(dān)任指揮，負(fù)責(zé)拆除工作的全部安全作業(yè)，項(xiàng)目部施工員、安全員全過程巡回督察。

3.7拆架時(shí)有管線阻礙不得任意割移，同時(shí)要注意扣件崩扣，避免踩在滑動(dòng)的桿件上操作。

3.8拆架時(shí)有十字扣必須從鋼管上拆除。

3.9拆架人員應(yīng)配備工具套，當(dāng)手上拿鋼管時(shí)，不準(zhǔn)同時(shí)拿扳手，工具用后必須牢靠地放在工具套內(nèi)。

3.10拆架休息時(shí)不準(zhǔn)坐在架體上或施工區(qū)域不安全的地方，嚴(yán)禁在拆架時(shí)嬉戲打鬧。

3.11拆架人員要穿戴好個(gè)人勞保用品，不準(zhǔn)穿膠底等易滑鞋上架作業(yè)，衣服要輕便。

3.12拆除中途若有人員更換，必須對(duì)更換人員進(jìn)行安全技術(shù)交底。

3.13拆下來的材料要隨拆、隨清、隨運(yùn)、分類、分堆、分規(guī)格碼放整齊，要有防水措施，以防雨后生銹，扣件要分型號(hào)裝箱保管。

3.14嚴(yán)禁架工在夜間進(jìn)行架搭拆工作。

4）腳手架搭設(shè)和拆除時(shí)，根據(jù)各樓棟及現(xiàn)場(chǎng)的情況，在樓棟外腳手架外擴(kuò)8m范圍設(shè)置警戒帶，并懸掛醒目的“禁止通行”字樣的警示標(biāo)志，并有專人監(jiān)護(hù)，以保證懸挑外架施工時(shí)無其他人員入內(nèi)。

安全管理措施

2.1腳手架搭設(shè)人員和配合外架施工的焊工必須是經(jīng)過按現(xiàn)行國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《特種作業(yè)人員安全技術(shù)考核管理規(guī)則》（GB5036）考核合格的專業(yè)工人、上崗人員應(yīng)定期體檢，合格者方可持證上崗。

2.2搭設(shè)腳手架人員必須戴安全帽、系安全帶、穿防滑鞋。

2.3作業(yè)層上的施工荷載應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得超載，不得將模板支架、纜風(fēng)繩、泵送混凝土和砂漿的輸送管等固定在腳手架上，嚴(yán)禁懸掛起重設(shè)備。

2.4當(dāng)有六級(jí)及六級(jí)以上大風(fēng)和霧、雨、雪天氣時(shí)應(yīng)停止腳手架搭設(shè)與拆除作業(yè)。雨、雪后上架作業(yè)應(yīng)有防滑措施，并應(yīng)掃除積雪。

2.5在腳手架使用期間，嚴(yán)禁拆除主節(jié)點(diǎn)處的縱、橫向水平桿，縱、橫向掃地桿以及連墻件。

2.6臨道搭設(shè)腳手架時(shí)，外側(cè)應(yīng)有防止墜物傷人的防護(hù)措施。

2.7在腳手架上進(jìn)行電、氣焊作業(yè)時(shí)，必須有防火措施和專人看守。

2.8工地臨時(shí)用電線路的架設(shè)及腳手架接地、避雷措施等，應(yīng)按現(xiàn)行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（JGJ46）的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

2.9搭拆腳手架時(shí)，地面應(yīng)設(shè)圍欄和警戒標(biāo)志，并派專人看守，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。

2.10只有當(dāng)轎廂到達(dá)運(yùn)料層時(shí)，運(yùn)料人員才能打開防護(hù)門進(jìn)行運(yùn)料工作，運(yùn)料完成后，運(yùn)料人員及時(shí)關(guān)閉防護(hù)門，扣好防護(hù)門銷后，方可啟動(dòng)施工電梯。

腳手架的防火措施

3.1腳手架附近應(yīng)放置一定數(shù)量的滅火器和消防裝置，應(yīng)懂得滅火器的基本使用方法和火災(zāi)的基本常識(shí)。

3.2必須及時(shí)清理利運(yùn)走腳手架上及周圍的建筑垃圾

3.3在腳手架上或腳手架附近臨時(shí)動(dòng)火，必須事先辦理動(dòng)火許可證，事先清理動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)或采用不燃材料進(jìn)行分隔，配置滅火器材，并有專人監(jiān)督，與動(dòng)火工種配合、協(xié)調(diào)。

3.4禁止在腳手架上吸煙。禁止在腳嚴(yán)架或附近存放可燃、易燃、易爆的化工材料和建筑材料。

3.5管理好電源和電器設(shè)備，停止生產(chǎn)時(shí)必須斷電，預(yù)防短路，在帶電情況下維修或操作電氣設(shè)備時(shí)要防止產(chǎn)生電弧或電火花損害腳手架，甚至引發(fā)火災(zāi)，燒毀腳手架。

十、應(yīng)急預(yù)案

運(yùn)料平臺(tái)在搭設(shè)過程中可能發(fā)生高空墜落、物體打擊等事故。本預(yù)案針對(duì)運(yùn)料平臺(tái)在搭設(shè)過程中可能發(fā)生緊急情況的應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)。

應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

應(yīng)急救援小組指揮中心設(shè)在項(xiàng)目經(jīng)理辦公室。

應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)：

組長(zhǎng)：

副組長(zhǎng)：

組員：工程部、安全部、質(zhì)量部、技術(shù)部、物資部、機(jī)電部、辦公室等各職能部門負(fù)責(zé)人及成員。

（1）項(xiàng)目經(jīng)理：

（電話：）

a.應(yīng)急指揮總指揮。全面負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作。

b.有權(quán)采取一切可能手段，以控制和減少事故危害。

c.授于相關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急處理權(quán)。

（2）項(xiàng)目執(zhí)行經(jīng)理：

（電話：）

a.應(yīng)急指揮執(zhí)行總指揮。負(fù)責(zé)應(yīng)急指揮工作。

b.授于相關(guān)人員相應(yīng)的應(yīng)急處理權(quán)。

c.當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理不在時(shí)，擔(dān)任應(yīng)急總指揮工作。

（3）項(xiàng)目總工：

（電話：）

a.組織有關(guān)部門編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急預(yù)案。協(xié)助項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行應(yīng)急處理。

b.督促相關(guān)部門做好事故搶險(xiǎn)過程記錄。組織相關(guān)部門、人員進(jìn)行事故調(diào)查，并形成記錄。

（4）生產(chǎn)經(jīng)理：

（電話：）

a.事故現(xiàn)場(chǎng)指揮，督促有關(guān)部門和人員進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)搶險(xiǎn)工作。

b.當(dāng)項(xiàng)目經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人不在現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，擔(dān)任現(xiàn)場(chǎng)總指揮工作。

（5）質(zhì)量總監(jiān)：

（手機(jī)：）

負(fù)責(zé)應(yīng)急救援的動(dòng)員工作及后勤保障的安排。

（6）安全總監(jiān)：

（電話：）

a.協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急預(yù)案。

b.督促檢查相關(guān)部門落實(shí)應(yīng)急準(zhǔn)備工作。

（7）技術(shù)部：負(fù)責(zé)編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急預(yù)案。

（8）質(zhì)量部、安全部、工程部

a.協(xié)助技術(shù)部編制、修訂、評(píng)審應(yīng)急預(yù)案。

b.組織進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案的演習(xí)，并提出改進(jìn)建議。

c.發(fā)生事故時(shí)，組織施工隊(duì)成立救援小組進(jìn)行搶險(xiǎn)、營(yíng)救、減損防護(hù)工作。

負(fù)責(zé)人：

（9）物資部、機(jī)電部

a.落實(shí)應(yīng)急預(yù)案所需物資、設(shè)備的準(zhǔn)備工作。

b.發(fā)生事故時(shí)，組織成立由相應(yīng)特殊工種（水電工等）成立救援小組。

負(fù)責(zé)人：

（10）綜合辦公室

a.落實(shí)應(yīng)急物資及其它措施費(fèi)的準(zhǔn)備。

b.成立急救組，組員必須有至少一名醫(yī)護(hù)人員。

負(fù)責(zé)人：

危險(xiǎn)源識(shí)別分析

(1)腳手架工程事故的類型分析

1)整架傾倒或局部跨架.

2)整架失穩(wěn)、垂直坍塌.

3)人員從拆除過程中高處墜落.

4)物體打擊.

5)不當(dāng)操作事故(閃失、碰撞等).

(2)引發(fā)事故的主要原因分析

1)整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架.

①構(gòu)架缺陷:構(gòu)架缺少必須的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,未按規(guī)定數(shù)量和要求搭設(shè)連墻件.

②在使用過程中任意拆除必不可少的桿件和連墻件等.

③構(gòu)架尺寸過大承載力不足或設(shè)計(jì)安全不夠與嚴(yán)重超載.

④地基出現(xiàn)過大的不均勻沉降.

2)人員從高處墜落.

①運(yùn)料平臺(tái)兩側(cè)未按規(guī)定設(shè)置圍檔防護(hù).

②防護(hù)欄桿和桿件因擱置不穩(wěn)、扎結(jié)不牢或發(fā)生斷裂而墜落

3)物體打擊

①在搭設(shè)或拆除時(shí),高空拋擲構(gòu)配件,砸傷工人或路過行人.

②臨邊結(jié)構(gòu)物體堆放不牢或以外碰落,砸傷工人或路過行人.

③整架傾倒、垂直坍塌或局部跨架,砸傷工人或路過行人.

4)不當(dāng)操作大致有以下情形:

①用力過猛,致使身體失穩(wěn).

②擁擠碰撞.

③集中多人搬運(yùn)或安裝較重構(gòu)件.

5)其它傷害

①在不安全天氣條件(六級(jí)以上大風(fēng)、雷雨和天氣)下繼續(xù)施工.

②在長(zhǎng)期擱置以后未做檢查的情況下重新投入使用.

③腳手架的外邊緣與外電架空線路的邊線之間沒有保持安全操作距離.

(3)危險(xiǎn)源的監(jiān)控

1)對(duì)腳手架的構(gòu)配件材料的材質(zhì),使用的機(jī)械、工具、用具進(jìn)行監(jiān)控.

2)對(duì)腳手架的構(gòu)架和防護(hù)設(shè)施承載可靠和使用安全進(jìn)行監(jiān)控.

3)對(duì)腳手架的搭設(shè)、使用和拆除進(jìn)行監(jiān)控,堅(jiān)決制止亂搭、亂改和亂用情況.

4)加強(qiáng)安全管理,對(duì)施工環(huán)境和施工條件進(jìn)行監(jiān)控.

應(yīng)急準(zhǔn)備與相應(yīng)流程圖

應(yīng)急演練

為保證出現(xiàn)緊急情況能按本計(jì)劃實(shí)施，項(xiàng)目部組織進(jìn)行應(yīng)急預(yù)演，預(yù)演內(nèi)容主要有以下幾項(xiàng)：高空墜落、觸電、火災(zāi)、集體中毒、機(jī)械傷害、中暑。預(yù)演由項(xiàng)目事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組副組長(zhǎng)，組織應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組全體成員參加，并應(yīng)有幾名工人參加，工人在旁觀看，達(dá)到培訓(xùn)，交底的目的。

高處墜落事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

施工過程中，高處作業(yè)的機(jī)會(huì)比較多，經(jīng)常在周邊臨空的高處進(jìn)行作業(yè)，施工條件差，危險(xiǎn)因素多。多年來，高墜傷亡事故占全部事故的比例較高，這種事故對(duì)社會(huì)影響較大，為避免發(fā)生高處墜落事故，必須加強(qiáng)監(jiān)控管理。對(duì)操作人員進(jìn)行預(yù)防高處墜落的安全技術(shù)知識(shí)教育，使他們操作時(shí)，必須使用安全防護(hù)的用具。同時(shí)，在技術(shù)上采取有效的防護(hù)措施。

1）防止高處墜落事故的基本安全要求：

a、以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對(duì)于恐怕發(fā)生墜落事故等特定危險(xiǎn)施工的同時(shí)，在施工前，制訂防范措施，并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。

b、凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員，不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。

c、嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)。

d、作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落事故。

e、進(jìn)行懸空作業(yè)時(shí)，應(yīng)有牢靠的立足點(diǎn)并正確系掛安全帶。

f、臨邊必須設(shè)置1.2m高且能承受任何方向的100N外力的臨時(shí)護(hù)欄，護(hù)欄圍密目式安全網(wǎng)。

2）發(fā)生高處墜落事故應(yīng)急預(yù)案：

當(dāng)發(fā)生高處墜落事故后，搶救的重點(diǎn)放在對(duì)休克、骨折和出血上進(jìn)行處理。

a、發(fā)生高處墜落事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如傷員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

b、出現(xiàn)顱腦外傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。偶有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。

c、發(fā)現(xiàn)脊椎受傷者，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后。搬運(yùn)時(shí)，將傷者平臥放在帆布擔(dān)架或硬板上，以免受傷的脊椎移位、斷裂造成截癱，招致死亡。搶救脊椎受傷者，搬運(yùn)過程，嚴(yán)禁只抬傷者的兩肩與兩腿或單肩背運(yùn)。

d、發(fā)現(xiàn)傷者手足骨折，不要盲目搬運(yùn)傷者。應(yīng)在骨折部位用夾板把受傷位置臨時(shí)固定，使斷端不再移位或刺傷肌肉，神經(jīng)或血管。固定方法：以固定骨折處上下關(guān)節(jié)為原則，可就地取材，用木板、竹頭等，在無材料的情況下，上肢可固定在身側(cè)，下肢與腱側(cè)下肢縛在一起。

e、遇有創(chuàng)傷性出血的傷員，應(yīng)迅速包扎止血，使傷員保持在頭低腳高的臥位，并注意保暖。

f、動(dòng)用最快的交通工具或其它措施，及時(shí)把傷者送往鄰近醫(yī)院搶救，運(yùn)送途中應(yīng)盡量減少顛簸。同時(shí)，密切注意傷者的呼吸、脈搏、血壓及傷口的情況。

物體打擊事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案

物體打擊傷害是建筑行業(yè)常見事故中四大傷害的其中一種，特別在施工周期短，勞動(dòng)力、施工機(jī)具、物料投入較多，交叉作業(yè)時(shí)常有出現(xiàn)。這就要求在高處作業(yè)的人員對(duì)機(jī)械運(yùn)行、物料傳接、工具的存放過程中，都必須確保安全，防止物體墜落傷人的事故發(fā)生。

1)物體打擊事故基本安全要求：

a人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須按規(guī)定配戴好安全帽。應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入，不得在非規(guī)定通道位置行走。

b安全通道上方應(yīng)搭設(shè)雙層防護(hù)棚，防護(hù)棚使用的材料要能防止高空墜落物穿透。

c作業(yè)過程一般常用工具必須放在工具袋內(nèi)，物料傳遞不準(zhǔn)往下或向上亂拋材料和工具等物件。所有物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不得放在臨邊及洞口附近，并不可妨礙通行。

d高空安裝起重設(shè)備或垂直運(yùn)輸機(jī)具，要注意零部件落下傷人。

e吊運(yùn)一切物料都必須由持有司索工上崗證人員進(jìn)行指揮，散料應(yīng)用吊籃裝置好后才能起吊。

f拆除或拆卸作業(yè)要在設(shè)置警戒區(qū)域、有人監(jiān)護(hù)的條件下進(jìn)行。

g高處拆除作業(yè)時(shí)，對(duì)拆卸下的物料、建筑垃圾要及時(shí)清理和運(yùn)走，不得在走道上任意亂放或向下丟棄。

2)發(fā)生物體打擊應(yīng)急措施：

當(dāng)發(fā)生物體打擊事故后，搶救的重點(diǎn)放在顱腦損傷、胸部骨折和出血上進(jìn)行處理。

a發(fā)生的物體打擊事故，應(yīng)馬上組織搶救傷者，首先觀察傷者的受傷情況、部位、傷害性質(zhì)，如務(wù)員發(fā)生休克，應(yīng)先處理休克。遇呼吸、心跳停止者，應(yīng)立即進(jìn)行人工呼吸，胸外心臟擠壓。處于休克狀態(tài)的傷員要讓其安靜、保暖、平臥、少動(dòng)，并將下肢抬高約20度左右，盡快送醫(yī)院進(jìn)行搶救治療。

b出現(xiàn)顱腦損傷，必須維持呼吸道通暢?；杳哉邞?yīng)平臥，面部轉(zhuǎn)向一側(cè)，以防舌根下墜或分泌物、嘔吐物吸入，發(fā)生喉阻塞。有骨折者，應(yīng)初步固定后再搬運(yùn)。遇有凹陷骨折、嚴(yán)重的顱底骨折及嚴(yán)重的腦損傷癥狀出現(xiàn)，創(chuàng)傷處用消毒的紗布或清潔布等覆蓋傷口，用繃帶或布條包扎后，及時(shí)送就近有條件的醫(yī)院治療。

安全事故應(yīng)急救援電話及定點(diǎn)醫(yī)院

救援地點(diǎn)、電話：

救援路線：

十一、計(jì)算書

計(jì)算書可根據(jù)PKPM施工安全計(jì)算軟件或者品茗軟件自動(dòng)得出，也可自行根據(jù)公式計(jì)算。通過PKPM自動(dòng)軟件計(jì)算的，將包含以下幾方面內(nèi)容：

落地式腳手架驗(yàn)算

懸挑式腳手架驗(yàn)算