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青島船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)逐夢(mèng)“高精尖”

□/觀海新聞?dòng)浾呃顒紫?p>日前，高精尖青島北海船舶重工有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“北船重工”）成功承接法國(guó)達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)10艘集裝箱船訂單，青島該訂單是船舶產(chǎn)業(yè)橋梁通航主動(dòng)防撞設(shè)施北船重工在集裝箱船市場(chǎng)的首次突破，標(biāo)志著北船重工在船舶業(yè)由傳統(tǒng)船型向高附加值船型轉(zhuǎn)型升級(jí)。海工

北船重工的裝備逐夢(mèng)升級(jí)是青島船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)發(fā)展的一個(gè)縮影。作為近年來(lái)重點(diǎn)打造的高精尖優(yōu)勢(shì)特色產(chǎn)業(yè)，青島聚焦研發(fā)設(shè)計(jì)、青島研發(fā)中試及成果轉(zhuǎn)化，船舶產(chǎn)業(yè)在船舶修造、海工船舶配套、裝備逐夢(mèng)海洋油氣裝備、高精尖海洋探測(cè)裝備等領(lǐng)域不斷實(shí)現(xiàn)突破，青島并形成了西海岸新區(qū)海西灣、船舶產(chǎn)業(yè)古鎮(zhèn)口融合區(qū)和青島藍(lán)谷等三個(gè)各具產(chǎn)業(yè)特色的海工集聚區(qū)。

龍頭企業(yè)互為配套，裝備逐夢(mèng)著力打造千億級(jí)海洋船舶工程裝備產(chǎn)業(yè)鏈

海西灣船舶與海洋工程產(chǎn)業(yè)基地是國(guó)家規(guī)劃建設(shè)的三大造船基地之一。該基地是橋梁通航主動(dòng)防撞設(shè)施中國(guó)船舶集團(tuán)國(guó)內(nèi)重要的制造基地、中石油系統(tǒng)全國(guó)唯一、中海油系統(tǒng)全國(guó)最大的海工裝備基地。目前，基地內(nèi)集聚了北船重工、中國(guó)船舶重工集團(tuán)柴油機(jī)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“中船柴”）、海洋石油工程（青島）有限公司（以下簡(jiǎn)稱“海油工程”）、青島海西重機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“海西重機(jī)”）等船舶制造與海洋工程企業(yè)以及各類配套企業(yè)50余家，形成了以造船為龍頭、船舶配套和技術(shù)研發(fā)同步發(fā)展的船舶產(chǎn)業(yè)集群。

海西灣造船企業(yè)以北船重工為主，其主打產(chǎn)品是散貨船和礦砂船，曾交付全球最大40萬(wàn)噸新型礦砂船等，目前正承接建造全球首艘10萬(wàn)噸級(jí)智慧漁業(yè)大型養(yǎng)殖工船“國(guó)信1號(hào)”。北船重工企業(yè)管理部部長(zhǎng)郭濤認(rèn)為，海西灣地理位置優(yōu)越、產(chǎn)業(yè)布局合理，船舶海工裝備產(chǎn)業(yè)的發(fā)展充滿潛力。北船重工近日承接法國(guó)公司的10艘集裝箱船訂單，意味著企業(yè)并不滿足于建造現(xiàn)有主力船型，而是在做到極致化、規(guī)?；幕A(chǔ)上，正向著集裝箱船等船型，邁出一條具有高技術(shù)要求和高附加值的造船新路。

這樣的轉(zhuǎn)型升級(jí)，與海西灣以及青島的船舶配套產(chǎn)業(yè)鏈不斷完善不無(wú)關(guān)系。中船柴提供船用柴油機(jī)，扎克（青島）船用鍋爐有限公司提供船用鍋爐，青島北船管業(yè)有限責(zé)任公司提供部分船用管件，青島振海船舶設(shè)備有限公司提供部分船用電氣設(shè)備，青島雙瑞海洋環(huán)境工程股份有限公司和海德威科技集團(tuán)（青島）有限公司提供壓載水管理系統(tǒng)……目前，青島擁有船舶配套企業(yè)約20家，產(chǎn)品涵蓋低速柴油機(jī)、曲軸、船用工業(yè)鍋爐、甲板機(jī)械、艦船電機(jī)、電力推進(jìn)系統(tǒng)等，配套產(chǎn)業(yè)鏈條初步形成。

另外，海洋油氣裝備的發(fā)展也是一個(gè)特色，而海油工程即是其中代表。海油工程主要從事自升式鉆井平臺(tái)等海上油氣田生產(chǎn)設(shè)施和陸地模塊化工廠的陸地建造，曾交付世界最大噸位級(jí)FPSO(海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)卸油裝置)P我國(guó)最大作業(yè)水深FPSO“海洋石油119”等，同時(shí)還開(kāi)創(chuàng)了我國(guó)LNG產(chǎn)業(yè)先河，現(xiàn)為全球第三大LNG貿(mào)易商。據(jù)介紹，海油工程已建成完整的海洋石油工業(yè)體系，目前正在建造國(guó)內(nèi)首個(gè)圓筒型深水浮體項(xiàng)目企鵝FPSO、國(guó)內(nèi)首個(gè)自營(yíng)深水氣田項(xiàng)目陵水2半潛平臺(tái)等，不斷實(shí)現(xiàn)“挺進(jìn)深水”戰(zhàn)略，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。

“船舶海工產(chǎn)業(yè)是西海岸新區(qū)著力打造的千億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈之一，海西灣正瞄準(zhǔn)大型、高端、深水、智能等方向邁進(jìn)?！睋?jù)青島西海岸新區(qū)海洋發(fā)展局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，這些企業(yè)的集聚，也促進(jìn)了抱團(tuán)發(fā)展。

“國(guó)字號(hào)”科研院所集聚，不斷突破海工裝備研發(fā)和成果轉(zhuǎn)化等短板

如果說(shuō)西海岸新區(qū)海西灣以發(fā)展船舶修造、船舶配套、海洋油氣裝備為主，那么西海岸新區(qū)古鎮(zhèn)口融合區(qū)和青島藍(lán)谷則更加強(qiáng)調(diào)海洋科技資源的集聚和成果轉(zhuǎn)化。其中，古鎮(zhèn)口融合區(qū)落戶了中科院海洋大科學(xué)中心、哈爾濱工程大學(xué)青島船舶科技園、中國(guó)海洋大學(xué)海洋科教創(chuàng)新園、中國(guó)石油大學(xué)（華東）海洋物探與裝備國(guó)家工程中心等一批海洋創(chuàng)新資源，初步形成了圍繞高技術(shù)船舶、海洋信息、海工裝備、海洋新材料等方向的產(chǎn)業(yè)集聚。

“認(rèn)識(shí)海洋、經(jīng)略海洋，離不開(kāi)海洋裝備的支持。而對(duì)海洋的探索越是深入，對(duì)深遠(yuǎn)海裝備的要求也就更加高精?！敝写艘蚬こ萄芯吭合嚓P(guān)人士呂建榮介紹，目前落地古鎮(zhèn)口融合區(qū)的“深遠(yuǎn)海人因工程科研試驗(yàn)基地”項(xiàng)目正在建設(shè)中，通過(guò)聚焦深遠(yuǎn)海裝備創(chuàng)新發(fā)展、人員保障等重大戰(zhàn)略需求，以促進(jìn)深遠(yuǎn)海裝備更加安全高效、符合人的生理需求，為海上運(yùn)輸、海上科考、遠(yuǎn)洋作業(yè)等提供服務(wù)。

據(jù)了解，古鎮(zhèn)口融合區(qū)已建有海洋信息探測(cè)、艦船智能化裝備、振動(dòng)噪聲控制等24個(gè)海洋裝備關(guān)鍵共性技術(shù)開(kāi)放式研究中心，在加大科研攻關(guān)的同時(shí)，區(qū)域內(nèi)一批高精尖科研成果正加速產(chǎn)業(yè)化。

與古鎮(zhèn)口融合區(qū)類似，青島藍(lán)谷同樣集聚了一批國(guó)家科研創(chuàng)新平臺(tái)及企業(yè)。青島海洋科學(xué)與技術(shù)試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室、國(guó)家海洋水下設(shè)備試驗(yàn)與檢測(cè)技術(shù)國(guó)家工程實(shí)驗(yàn)室、中船集團(tuán)710研究所分所、天津大學(xué)青島海洋工程研究院、羅博飛等科研院企“扎堆”，形成了一個(gè)海洋觀測(cè)探測(cè)裝備產(chǎn)業(yè)研發(fā)、孵化集聚區(qū)，“浮星4000”深海自持式剖面浮標(biāo)的聯(lián)合研發(fā)就是其代表成果之一。

“2016年，依托‘問(wèn)海計(jì)劃’項(xiàng)目，由海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室牽頭，聯(lián)合天津大學(xué)青島海洋技術(shù)研究院、中船重工710研究所、中國(guó)海洋大學(xué)和山東大學(xué)（青島校區(qū)）四家單位，共同參與和開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)深海自持式剖面浮標(biāo)研制的先河。”據(jù)海洋試點(diǎn)國(guó)家實(shí)驗(yàn)室相關(guān)人士文藝成介紹，目前，“浮星4000”深海自持式剖面浮標(biāo)已實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化生產(chǎn)布局。

此外，隨著海洋可再生能源尤其是海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，近年來(lái)快速成長(zhǎng)的青島造船廠、青島天能重工、青島寶鑒科技工程、磐石重工等公司，在即墨區(qū)、膠州市形成了海上風(fēng)電塔筒、管樁、風(fēng)機(jī)塔架、海底電纜等海上風(fēng)電配套設(shè)備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展的態(tài)勢(shì)。青島造船廠相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者，青船已建設(shè)4條風(fēng)電塔筒生產(chǎn)線，塔筒、管樁及其他風(fēng)電配套設(shè)備年生產(chǎn)能力可達(dá)6萬(wàn)噸，將服務(wù)于青島海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的相關(guān)發(fā)展。

“通過(guò)梳理船舶與海工產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，青島正在引進(jìn)更多優(yōu)質(zhì)高端船舶海工產(chǎn)業(yè)?！鼻鄭u市海洋發(fā)展局工業(yè)處處長(zhǎng)張惠珺介紹，新加坡“TUFF海工”項(xiàng)目已經(jīng)引進(jìn)，將在青進(jìn)行FPSO等船舶設(shè)計(jì)、制造和運(yùn)營(yíng)；中國(guó)海洋工程研究院也已引進(jìn)，將充分發(fā)揮清華大學(xué)工科技術(shù)優(yōu)勢(shì)和青島海洋科研基礎(chǔ)學(xué)科優(yōu)勢(shì)，推動(dòng)青島船舶海工產(chǎn)業(yè)向高端邁進(jìn)，通過(guò)成果轉(zhuǎn)化解決我國(guó)海洋技術(shù)裝備，尤其是深遠(yuǎn)海開(kāi)發(fā)技術(shù)關(guān)鍵核心問(wèn)題。