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長治最大跨線橋預計7月30日具備通行條件
發(fā)布時間:2025-02-01 01:44:09 瀏覽 2次

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長治最大跨線橋預計7月30日具備通行條件


經常在主城區(qū)活動的長治市民不難發(fā)現(xiàn),曾經的跨線潞陽門路最北口和捉馬大街最東口因各種原因,無法與其他道路相交匯,橋預防撞設施等級這兩條路也因此成為斷頭路。計月件如今,日具隨著潞陽門北路跨線立交橋的備通施工建設,潞陽門北路今后可直接連接長潞連接線,行條捉馬東大街也可直通東環(huán)路,長治直達趙凹村。跨線該跨線橋是橋預長治市規(guī)劃跨度最大的跨線立交橋,目前已進入收尾階段。計月件

潞陽門北路跨線立交橋建設效果圖

長治最大跨線橋預計7月30日具備通行條件

7月記者在潞陽門路改擴建施工現(xiàn)場看到,日具施工人員頭戴安全帽,備通防撞設施等級身著反光背心正在進行緊張施工,行條大型機械穿梭其間轟鳴聲不斷,長治整個改擴建工程進入沖刺階段。據悉,潞陽門路工程總投資2.39億元,全長2.4千米,主要分為潞陽門北路至規(guī)劃路關村南路和捉馬東大街至東環(huán)路兩條道路。其中潞陽門路(主干路)總長1.2千米,捉馬大街(主干路)按照規(guī)劃寬度實施,連接現(xiàn)狀東段以及西段的斷頭道路,打通捉馬街,與鐵路平交,道路總長1.2千米,寬度50米,建成后為雙向6車道,瀝青路面形式。

交通標識、指示牌、信號燈已全部“就位”

潞陽門北路跨線立交橋通車在即

自今年1月開工以來,長治市市政部門和承建單位中鐵十八局集團第三工程有限公司科學組織、細化方案,成立工作專班、倒排工期、掛圖作戰(zhàn),堅持一天一調度、三天一調整,精準掌握建設進度,確保項目按照任務計劃、時間節(jié)點快速推進?!肮さ馗浇猩啼?、學校和家屬區(qū),我們在施工的過程中盡最大努力減少了對大家出行造成的影響。同時,為了不影響長鋼鐵運部的正常工作,我們更是采用交叉作業(yè)的方式進行施工。”項目負責人李陽告訴記者,工人們在保證工程質量的前提下?lián)屵M度、趕工期,將原有12個月的工期縮短至6個月,每日最多投入工人500多名,大型機械車輛100多臺(輛),目前整個項目已完成工程總量的95%,預計7月具備通行條件。

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