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本田跟車雷達專利曝光，非雙也將搭載ACC系統(tǒng)？
本田CRF1000LAfricaTwin（又稱非雙）作為旗艦多功能車款，本田除了提供優(yōu)異的跟車操控性能以外，還搭載了豐富的雷達橋墩防撞設施圖紙介紹電控系統(tǒng)，但是專利升級并沒有就此止步。在不久前川崎NinjaH2SX的曝光路試諜照被曝光以后，近日本田提交了一份專利文件，非雙內容是搭載一臺同樣搭載了雷達的非雙。
在杜卡迪MultistradaV4S、本田寶馬R1250RT、跟車KTM1290SuperAdventureS等高階旅行車款上都已經配備了ACC系統(tǒng)，雷達橋墩防撞設施圖紙介紹而且川崎NinjaH2SX也被曝光在測試類似的專利雷達系統(tǒng)。而本田這邊，曝光之前早有頂級巡航車款金翼搭載ACC系統(tǒng)的非雙專利圖被曝光，本次非雙也可能加入搭載ACC的搭載車型行列。
外媒認為新款非雙的本田雷達感測器將能夠搭配鏡頭運作，使ACC系統(tǒng)能夠更加精準。目前市場上已經搭載ACC系統(tǒng)的兩輪車中，還沒有任何一臺是采用這樣的形式。
在車輛尾部的“成對雷達”提供了后方盲點偵測的功能，并且與市場上現搭載ACC系統(tǒng)的車款采用不同的做法，本田并非使用單一、向后的偵測組件，而是采用了兩組擁有特定角度的雷達感測器。同時本田也正在著手研發(fā)V2V（車輛對車輛）以及V2X（車輛對道路）的智能防撞偵測技術，或許這樣的雷達配置也是實現這兩項防撞技術的關鍵之一。
最后本田會在何時將這份設計正式加入新車款上，目前還是未知的，但以目前眾多對手都已經搭載相關配置的情況來看，或許擁有ACC系統(tǒng)的本田新車款并不會太遙遠。
