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同比增長(zhǎng)38% 鶴峰重點(diǎn)交通項(xiàng)目全速推進(jìn)

客戶端訊（通訊員楊國(guó)炎、同比推進(jìn)李祚峰、增長(zhǎng)重點(diǎn)王重惠、鶴峰橋梁防撞設(shè)施認(rèn)識(shí)與理解孟伶璟）春夏之交，交通天氣晴好，項(xiàng)目正是全速施工建設(shè)的黃金期。連日來，同比推進(jìn)宜來高速公路鶴峰東段云南莊特大橋、增長(zhǎng)重點(diǎn)宜來高速公路鶴峰東段互通連接線項(xiàng)目（云長(zhǎng)線、鶴峰云中線）等施工現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械轟鳴、交通焊花飛濺，項(xiàng)目施工作業(yè)人員抓進(jìn)度、全速趕工期，同比推進(jìn)施工建設(shè)正酣，增長(zhǎng)重點(diǎn)掀起沖刺二季度實(shí)現(xiàn)“雙過半”目標(biāo)熱潮。鶴峰

走進(jìn)云南莊特大橋建設(shè)工地，工程車來回穿梭，機(jī)器轟鳴聲和鋼筋撞擊聲此起彼伏，鋼筋工、安全員、檢測(cè)員忙碌不迭，橋梁防撞設(shè)施認(rèn)識(shí)與理解現(xiàn)場(chǎng)一派火熱的建設(shè)景象。

云南莊特大橋是宜來高速公路鶴峰東段控制性工程之一。大橋混凝土溫控防裂是國(guó)內(nèi)外工程建設(shè)公認(rèn)的世界級(jí)難題，“要像呵護(hù)嬰兒一樣呵護(hù)混凝土”，中鐵大橋局宜來高速公路鶴峰東段土建二標(biāo)項(xiàng)目部副經(jīng)理關(guān)偉鵬介紹說：“冷不得也熱不得，升溫不能高，降溫又不能快，如果不能控制好溫度，就嚴(yán)重影響混凝土構(gòu)件的整體性和安全性，不得有絲毫馬虎?！?/p>

云南莊特大橋自2020年7月開工以來，就以拼搶姿態(tài)，嚴(yán)抓細(xì)節(jié)，精彩業(yè)績(jī)，陸續(xù)迎來墩柱承臺(tái)系梁完工、掛索掛籃懸澆施工、上下弦主梁合龍等高難度施工完工的高光時(shí)刻。

“宜來高速公路鶴峰東段已完成總工程量的99%，我們正朝著今年9月以前完工通車的目標(biāo)沖刺。目前，宜來高速鶴峰東段路基工程、隧道工程、二期路基路面、房建工程已全部完成，路面層已完成99%；交安、綠化、機(jī)電工程完成99%；整個(gè)工程除云南莊特大橋外，其他工程均進(jìn)入收尾和交工驗(yàn)收階段，距建成通車又近了一大步。剩余的工程量看似不大，但要做的工作、要克服的困難還有很多。”鶴峰縣高速公路建設(shè)服務(wù)中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說。

進(jìn)入宜來高速公路鶴峰東段互通連接線標(biāo)尾與351國(guó)道接線段路基施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)，反光錐、防撞桶等設(shè)置圍擋整齊，機(jī)聲轟鳴，兩臺(tái)挖掘機(jī)“埋頭”作業(yè)，隨著一陣陣充滿節(jié)奏感的轟鳴聲，邊坡上一塊塊石頭被有序挖掘下來?！澳壳?，云長(zhǎng)線累計(jì)完成產(chǎn)值1.1億元，完成總工程量的53%，已完成路基挖方43萬方、填方6萬方、擋墻1.3萬方，觀音坡、廟灣兩座大橋樁基開挖全部完成，現(xiàn)正加緊橋梁下部結(jié)構(gòu)施工，已完成承臺(tái)8個(gè)、圓柱墩12根、蓋梁8道、橋臺(tái)8座，力爭(zhēng)年底完成云長(zhǎng)線總工程量的90%以上……”中交第二航務(wù)工程局有限責(zé)任公司項(xiàng)目部經(jīng)理?xiàng)钏鐢?shù)家珍。在觀音坡大橋橋頭位置，一臺(tái)大型吊車伸展著20多米的“臂膀”正在吊運(yùn)物料，橋墩上，身著黃馬甲、頭戴桔黃色安全帽的工人們相互配合、精細(xì)操作；橋下，河水奔涌，一臺(tái)米黃色的“迷你”升降機(jī)工作車托舉著兩名工程施工人員仰頭作業(yè)。目前，觀音坡、廟灣兩座大橋共98根樁基已完成92根，下剩6根將在本月底前全部完成。

476省道五峰土家族自治縣采花至鶴峰縣五里段，是鶴峰“硬聯(lián)通”工程項(xiàng)目之一。該項(xiàng)目鶴峰境內(nèi)全長(zhǎng)7.9公里，按山嶺重丘二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建。項(xiàng)目涵蓋226延米的湖跬大橋和1414米的谷家埡隧道。走進(jìn)谷家埡隧道，洞口一個(gè)拱型的“龐然大物”映入眼簾，工人們正在拼裝二襯臺(tái)車，電閃雷鳴般的聲音在隧道上空回響；進(jìn)入洞內(nèi)，站在懸臂式掘進(jìn)銑挖機(jī)上方的操作員手持操縱桿，全神貫注地用齒盤銑挖山體巖石。渣石清運(yùn)完畢后，后續(xù)的工作班組在隧道內(nèi)架設(shè)鋼拱架、鋪設(shè)鋼筋、灌注混凝土。據(jù)中建路橋集團(tuán)有限公司476谷家至五里段改擴(kuò)建工程項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人謝雷彬介紹，目前該工程已完成總工程量25%，完成產(chǎn)值3100余萬元；湖跬大橋樁基、系梁、墩柱、橋臺(tái)肋板已全部完成；

谷家埡隧道正在進(jìn)行上臺(tái)階洞身開挖及初期支護(hù)施工；路基工程已完成填方3.1萬立方米……。據(jù)了解，該項(xiàng)目設(shè)有涵洞17道、平交道口2處、路側(cè)停車帶3處、隧道養(yǎng)護(hù)工區(qū)1處；項(xiàng)目總投資近1億元，計(jì)劃今年完成總工程量的85%。項(xiàng)目建成后，將惠及鶴峰五里、走馬、鐵路三個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)9萬群眾出行，極大改善鶴峰東南面交通條件和旅游交通環(huán)境。

在476省道走馬鎮(zhèn)江坪河至堰埡改擴(kuò)建工程07標(biāo)段施工現(xiàn)場(chǎng)，大型攤鋪機(jī)和壓路機(jī)展開聯(lián)合攤鋪?zhàn)鳂I(yè)。隨著大寬度水穩(wěn)層下面層攤鋪的平穩(wěn)行進(jìn)，一段段寬闊平坦的路面向遠(yuǎn)方延伸?！?00米范圍內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)差控制在0.5毫米之內(nèi)，嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)可大大提高駕乘人員行車舒適度。目前，全線已完成路面水穩(wěn)層19.2公里，為下一步實(shí)施上面層瀝青路面鋪筑打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)”。該項(xiàng)目工作站工作人員介紹說。

“龔家埡隧道全長(zhǎng)1425米，目前，已掘進(jìn)855米，計(jì)劃今年底貫通”。245省道改擴(kuò)建工程工作站負(fù)責(zé)人朱偉介紹。該項(xiàng)目總投資約1億元，是該縣采用“建養(yǎng)體化”項(xiàng)目之一。項(xiàng)目建成后，直接受益人數(shù)達(dá)2萬多人，對(duì)改善和優(yōu)化區(qū)域路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動(dòng)沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展具有十分重要的意義。

從鶴峰縣城出發(fā)驅(qū)車40多分鐘來到五龍山旅游景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目＿＿南潼線建設(shè)工地。這里同樣是一片如火如荼的忙碌景象，挖掘機(jī)、運(yùn)土車往來如梭，機(jī)械手、工人們正緊張有序作業(yè)。沿線一處處新建涵洞、一段段擋土墻漸次成型。該項(xiàng)目總投資8.6億元，其中道路建設(shè)12.98公里，按二級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)修建，投資約3億元，項(xiàng)目包括隧道36道、橋梁3座、停車區(qū)、觀景臺(tái)各1處、停車帶8處，目前，已完成投資6850萬元，計(jì)劃今年完成投資1億元以上，完成總工程量的60%。項(xiàng)目建成后，將極大地完善五龍山景區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施和配套設(shè)施，壯大區(qū)域旅游產(chǎn)業(yè)，為打造國(guó)家5A級(jí)旅游景區(qū)奠定發(fā)展基礎(chǔ)，有力推動(dòng)鶴峰經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展。

強(qiáng)縣建設(shè)，交通先行。從關(guān)內(nèi)到關(guān)外，從東西到南北，大干快上的交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)場(chǎng)景隨處可見。據(jù)了解，目前，全縣實(shí)施續(xù)建交通項(xiàng)目11個(gè)，新開工項(xiàng)目10個(gè)，計(jì)劃今年完成項(xiàng)目6個(gè)，全年完成固定資產(chǎn)投資5億元以上，今年1～4月全縣完成交通領(lǐng)域投資2.02億元，同比增長(zhǎng)38%。

工期緊迫，時(shí)不我待?！拔覀儗⒁蝗缂韧匕凑铡ぷ黜?xiàng)目化、項(xiàng)目清單化、清單責(zé)任化、責(zé)任節(jié)點(diǎn)化’的原則，堅(jiān)持掛圖作戰(zhàn)、倒排工期、一線辦公，進(jìn)一步優(yōu)化營(yíng)商環(huán)境，為項(xiàng)目建設(shè)、參建企業(yè)提供無障礙施工服務(wù)，用實(shí)干和汗水遞交年度好答卷?！表?xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，鶴峰縣交通運(yùn)輸局負(fù)責(zé)人鄭重承諾。