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讀懂這個標(biāo)志標(biāo)牌，提前防御，高速特殊路段行車技巧

剛剛經(jīng)過一個下高速出口，讀懂段行前方就出現(xiàn)一套龍門架，個標(biāo)這個龍門架上只有兩個牌子，志標(biāo)陜西防撞設(shè)施廠家排名左側(cè)大牌子是牌提一個車道指示標(biāo)志，右側(cè)小牌子是前防巧一個攝像頭標(biāo)志。

這個大牌子，御高車道指示沒有什么特殊之處，速特殊路四個車道全部是車技直行車道。下方寫的讀懂段行是：前方300米變道抓拍。作為駕駛員，個標(biāo)可能對抓拍比較敏感，志標(biāo)陜西防撞設(shè)施廠家排名無論是牌提看到這行字還是看到右側(cè)的攝像頭標(biāo)志，只要你聽話照做不亂變道，前防巧那么，御高你在前方即將遇到的速特殊路這段道路上，你就是安全的，如果沒有看到這些提示，或者忽略它的存在，仍然我行我素，在前方段落行駛中仍然變道超車，那你可能就要吃虧了。

問題出在哪里？為什么前方不能變道？地面各車道內(nèi)出現(xiàn)震蕩線，這又是一種提示，確保駕駛員在經(jīng)過前方路段時，集中精力保持謹(jǐn)慎駕駛。

前方再次出現(xiàn)龍門架，大牌子和上一個是一樣的，下方字體是，禁止變道四個字，也就是說從現(xiàn)在開始就要禁止變道了；

左右兩側(cè)小牌子，寫的都是青島方向，意思是，左側(cè)車道和右側(cè)車道都是通往青島方向的?？吹竭@里似乎有些費解？都是通往青島方向，還需要兩個牌子來說明，這不是多此一舉嗎。第一次看到的人，大概都有這個想法，左側(cè)和右側(cè)是不是有什么不同呢。

繼續(xù)前行，各車道的車道線全部轉(zhuǎn)換為實線，

中間車道線很快轉(zhuǎn)換為導(dǎo)流線，導(dǎo)流線雖然不寬，但是延伸距離很長，

導(dǎo)流線右側(cè)出現(xiàn)急剎車痕跡，

地面導(dǎo)流線上出現(xiàn)多條急剎車痕跡，根據(jù)剎車痕跡判斷，這正是變道車輛急剎車所留下的，

我車道出現(xiàn)剎車痕跡，這是從導(dǎo)流線上延伸過來的。為什么這里連續(xù)出現(xiàn)變道急剎車痕跡？這就是剛才連續(xù)經(jīng)過兩個龍門架時，沒有看懂，沒有注意甚至沒有理會的車輛，緊急變道剎車留下的杰作，甚至有車輛在這里發(fā)生過事故。

從導(dǎo)流線到防撞桶，再到護欄頂頭的黃白相間的警示墻，以及護欄上方的三角警示牌，都是為安全繞過前方橋梁的水泥立柱做鋪墊的。這個三角警示牌不太常見，但是要記住它的含義，它表示前方道路兩側(cè)通行的意思。當(dāng)然了，當(dāng)看清這個警示牌的時候，為時已晚了。

之所以在這里出現(xiàn)急剎車變道痕跡，就是有些駕駛員，在思想上毫無準(zhǔn)備的情況下，突然出現(xiàn)分叉口，到底走哪邊是正確的，猶豫之中，慌亂中變道出錯，甚至因為緊急剎車變道，危及后車，造成追尾甚至連環(huán)追尾的惡性事故發(fā)生。

那該如何預(yù)防呢？第一是，注意導(dǎo)航播報，正常情況下，導(dǎo)航會給出一個車道選擇建議；第二是，看懂龍門架上的預(yù)告標(biāo)牌，聽話照做。重點是，要看出車道標(biāo)牌的不同之處，就是在這個標(biāo)牌的中間，有一段黃黑相間的長條，這就是指前方兩車道之間有隔離帶的意思。

連續(xù)兩個龍門架都有提示，提前看懂，保持不變道，并且與前方各車道車輛保持好安全距離，防止前車急剎車突然變道，導(dǎo)致你的被動。

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